Екатеринбург такси работа

Apologise, екатеринбург такси работа thanks for support

Работа в будни. Такси Екатеринбург., time: 14:05

[

А потом возьмутся за пассажиров. тем самым превращая людей в ручных гоблинов. Нет гету, уберу, яндексу. Ваши нелюди якобы проверяющие умышленно создают условия чтобы водитель был оштрафован. зачем это делать. при повторной встрече с таким «проверяющим» разговор может быть совсем. Или расчет на то что его лицо не запомнит водитель. Запомнит. Проработал в гет почти три года. Всё устраивало. За время работы создалось впечатление, что на водителях ставят эксперимент на выживаемость.

То ввели план на заказы, которых иногда просто нет, то установили минимальный тариф даже в пиковые часы, а последнее что придумали - встречать клиентов у машины. Всё прекрасно, ко всему можно привыкнуть. Если так требовательны то относитесь также и к. Статистика отказов пассажиров от поездок не ведётся. Замечания пассажиров и водителей не учитываются.

А ответы техподдержки - это лепет не компетентных людей. Кто составляет вопросы для дистанционного переобучения. Дебилы конченые. Мальчики, пытающиеся блеснуть знанием медицины и последних нововведений в КОАП. Проверьте вопросы по пдд, ситуационным вопросам. К примеру: ребёнок жалуется на плохое качество еды в школьной столовой… Вы там совсем ох… ли. Заблокировали за малое количество-во оценок. Жил без вас и хорошо. А с такой командой - водители разбегутся. Проект гетт гов… о для русского менталитета.

Я 5 лет со стажем в такси. За год я выкидывал из такси под съёмку 3 клиентов не адекватных и пьяного прокурора. Люди злые жадные несчастные, о каких оценках идёт речь. Убер уже в заднице. Если в Гетт не сделают оценку водителем клиента, то в такси скоро будут работать одни китайцы за 5 копеек. Заблокировали навсегда по сути низачто типа грязная машина грязные сидинья не по приветствовал просил поставить 5, есть точки осмотра могу приехать показать в каком месте грязно?.

критику не любите. вот и вся причина блокировки, мой ид 68331 город Москва. 2017 года, с первого раза, я успешно прошёл тестирование и обучение по классу «Бизнес» в учебном центре Gett. При подключении в таксопарке партнёра, при создании моего нового id по классу «Бизнес», получил отказ по причине: «у водителя ранее были факты мошенничества».

Да действительно имело место, временная блокировка моего аккаунта по классу комфорт, в приложению для водителей Gett. Данная блокировка была осуществлена при подведении итогов работы за месяц и удаление из базы выполненных заказов подозрительных поездок. Данные подозрительные поездки возникли по причине того, что я отменял поездки через екатеринбург такси работа статуса заказов, в аэропорту Домодедово, по заказам через стационарный пост-терминал Gett, установленный непосредственно в аэропорту.

Данные заказов не могли быть исполнены, т. клиенты так и не появились при подачи автомобиля в порт, они или не отвечали на телефон указанные в заказе, или отвечали, что они уже уехали на другом такси или аэроэкспрессе. Из предыдущего опыта работы по заказам в аэропортах по подобным случаям, их закрытие через службу поддержки Gett, занимало как миниму час екатеринбург такси работа 3-5 звонков напоминания о.

Я с целью экономии своего времени и времени на следующий заказ от добросовестных и постоянных клиентов компании Gett, которые ожидали автомобиль в аэропорту, закрывал такие заказы через смену статуса «клиент прибыл» и «завершить». Я осознавал, что данные заказы будут в конце месяца удалены сотрудниками компании Gett. Да я признаю, что грубо нарушил порядок и регламент работы с программой, за что понёс заслуженное наказание в виде блокировки на срок несколько дней, в дальнейшем более не допускал подобных нарушений.

НО применении мошеннических схем и каких то корыстных целей я не преследовал. На данный момент работа службы поддержки Gett работает идеально, но в момент моей блокировки, работа была очень некорректная, получается я стал заложником ситуации, с одной стороны компания Gett, осознала что работа данной службы была не на высоте и исправила ситуацию, а я как водитель который пытался приспособится к ситуации работы до изменений, вдруг стал крайним и лишился возможности своего профессианального роста в компании Gett как водитель.

Работаю с компанией Gett уже год, других нарушений не допускал. Работа в такси является для меня основным заработком и именно для этого я приобрёл личный автомобиль комфорт класса. Но работа в бизнес классе без агрегатора Gett, полностью лишает меня возможности к трудоустройству в таксопарках предоставляющих данный класс автомобилей.

Мне 44 года, опыт вождения автомобилями различных классов 23 года, получается, что любой без опыта работы в такси, и тем более с компанией Gett, который имеет стаж вождения от 3 лет, сдав экзамен может работать у Вас по тарифу БИЗНЕС, а опытный водитель, работающий с Вами, допущенный к приему заказов по корпоративным клиентам по классу комфорт нет, очень жаль за такое отношение к преданным водителям.

Расположение отвратительно: до Дербеневской набережной стремно добираться, пешком - 20 минут, на автобусе - 10 минут, но вечером там всегда пробки. Чересчур разборчивое отношение к кандидатам: Девиз - мы ищем самых лучших, то есть Вам будут морочить голову, а потом решать, что Вы не самый лучший. Я написала очень трудный тест, однако, этого оказалось недостаточно. Мне отказали, сославшись что я недостаточно заинтересована.

И ради это я ждала час моего интервьюера и выкинула неделю из поиска работы. Бред, а не диспетчерская. Приезжаю к клиенту, отмечаюсь по адресу, садится, просит курить. Говорю -. Говорит: «Катись дальше», уходит и хреначит минимальную оценку. Рейтинг падает, а с ним и заказы. Служба поддержки отменяет заказ, но от рейтинга открещивается. Спрашиваю: «В Гетт курение в авто запрещено. Что я нарушил, когда не разрешил. Почему рейтинг упал. И кто его уронил. Тот кто и не поехал, и ни копейки не заплатил?» Бросают трубку.

Одно слово ЕВРЕИ. Вез по «комфорту» одну мадам, когда прибыли на место назначения, высветилась сумма поездки 640р, она стала возмущаться и говорить, что ездила за 400 руб. В итоге оценила поездку на «1», мой рейтинг упал и в чем же здесь вина водителя. Не разрешаешь курить, распивать спиртные напитки, жрать и все оценивается в «1». Что Gett предлагает для поднятия своего рейтинга все ЭТО разрешать.

Пускай бухают, курят, а ты быдло рули и помалкивай. Жесть. Именно к этому привело использование приложений вместо нормальных автопарков. Агрегаторы демпингуют, превратили такси в ночной трамвай для любого неадеквата. Работаю, все устраивают. Выплачивают во время, руководство не не задерживает. Условия отличные. Работаю здесь больше года.

Работы много, только устаю. Но нужно быть внимательным с клиентами, чтобы не отключили от системы. Работаю в «Гет Такси» около года. Это моя первая компания, так что не с чем особо сравнивать. Меня всё устраивает, с оплатой проблем нет, вывожу деньги так, как мне удобно. Вообще как на любой работе - можно работать и зарабатывать. После того, как поработал в этой компании - уже не верю, что можно хорошо зарабатывать, выполняя заказы на своей машине.

За два месяца работы мой Хюндай Гетз был убит в хлам, при этом собранной суммы не хватило даже на косметический ремонт. Попросил компанию о ремонте, но те отказались от моих услуг, когда увидели, что машина в таком состоянии. В суд обращаться не захотел, но больше с такими ребятами я дело не имею. Что сказать, работать в «Гет Такси» тяжело, и такие тарифы, что даже на бензин еле хватает после вычета всех комиссий. Вообще, работа в Такси - очень неблагодарное дело, лучше уже выучиться чему-то и стать профессионалом своего дела в другой сфере.

Держусь исключительно на хороших отзывах моих постоянных клиентов, сама работа тяжелая, почти 20 часов в сутки. Хорошо платят, но много уходит на ремонт и екатеринбург такси работа, не считая налогов, аренды и пр. Девчонки операторы пока не подводят, но, порой приходится самому искать место. Про обслуживание авто за счет работодателя сказать ничего не могу, один раз только менял колодки, все успешно оплатили. РАБОТА В ТАКСИ НА СВОЕМ АВТОМОБИЛЕ. Джет такси приглашает к сотрудничеству водителей со своими автомобилями.

От Вас требуется технически исправный и визуально опрятный автомобиль от 2000 года выпуска, порядочность и желание работать. Мы предлагаем Вам: - лучший эфир в Киеве. - свободный график без обязательных заказов. - удобное расположение секторов в городе и пригороде, индивидуальные настройки для подбора заказов по GPS. - комиссия за свои заказы до 8 - комиссия за партнерские заказы до 13 - абонплата 10 грн в неделю только в случае если вы работали. - много работаете. Абонплата за счет компании.

- по желанию и абсолютно БЕСПЛАТНО: шашка, наклейка, визитки, чеки. - тестовая онлайн регистрация за пять минут (247365) Хотите убедиться. Отправьте фотографии техпаспорта автомобиля, водительского удостоверения и фотографии автомобиля с разных ракурсов на номер Viber 044-222-65-65. РАБОТА В ТАКСИ НА АВТОМОБИЛЕ КОМПАНИИ. У Вас нет машины. Но Вы хороший водитель, ответственный и порядочный работник.

Джет такси приглашает Вас поработать на автомобиле нашей службы. Мы можем предложить достойную заработную плату, своевременный расчет, официальное трудоустройство и комфортные условия работы. Звоните 093-623-55-49. Работа в "Гет Такси (Get Taxi)" Москва - отзывы водителей. Отзывы водителей о работе в такси "Гет Такси (Get Taxi)" Работаю уже неделью, вроде пока все норм.

Заказы хорошие. В день по 6-7 тыс поднимаю. Да, не скрою, клиенты капризные. Но че поделаешь, в любой работе есть свои сложности. Работаю с гетт такси 3 года. за отказ от заказа -заблокировали без возврата. При этом позвонил клиенту предупредил, что не приеду. Звонить клиентам приходиться за свои деньги со своего телефона.

жалобы не разбирают, просто блокируют. Пусть наберут чурок и «работают». Не работайте с гетт. Конечно печально, когда наказывают за мелочи, но вот например моя история, когда я заказал Гетт заранее, более чем за 12 часов до начало поездки. Мне перезвонил таксист и сказал, что будет вовремя, жене нужно было ехать на вокзал из области (25 км по Новорижкому ш, до Белорусского вокзала) Я водителю отправил, схему поселка, указал на картинке наш дом, причем поселок меленький, нужно было ехать по прямой 10 домов и повернуть на право.

Мало того, что он опоздал, так он еще ездил по всему поселку и не мог найти дом, моя жена за ним бегала. Конечно была жалоба, никаких чаевых и возможно ему еще минусовали из ЗП. я хочу перейти в бизнес класс не ради больших денег, хочу недельку-две покататься, посмотреть на публику, то есть пассажиров (может связи завести) и потом решу остаться в бизнес классе или вернуться в комфортэконом. у меня вопрос к водителям в бизнес классе: если пассажир требует выключить видеорегистратор, то какие правильные действия водителя и какие у него права исходя из инструкций гетта или вилли.

Работаю в Гетт почти два года, вроде все нормально, но… могу сказать точно, Гетт относится к водителям как к РАБАМ. Для них клиент превыше всего, клиент пожаловался, Все, водителя наказывают не разбираясь. Клиент пожаловался что машина грязная. Гееет, выйдите на улицу и посмотрите вокруг, и найдите хоть один чистый автомобиль в такую погоду. Водитель не пристегнут ремнем безопасности - БРЕД. Не уточнил маршрут - Бред. Цена поездки фиксированная, ТАК ВОДИТЕЛЮ САМОМУ ВЫГОДНО ОТВЕЗТИ КЛИЕНТА ЗА МЕНЬШЕЕ ВРЕМЯ.

Хотя, писать все это бесполезно, вам все равно наплевать на водителей. Я купил регистратор который снимает одновременно и салон и улицу. Буду снимать теперь каждую поездку, я думаю будет всем интересно посмотреть как водитель выполняет заказ и как за это на него жалуется клиент и за что его наказывает Гетт.

Здраствуйте. Я вот одного не могу понять, для клиента и для водителя разные цены, например в конце поездки получилось 1000р эти деньги снимаються с карты клиента, а водителю начесляеться 630р. В Гете скрытые комиссии, неужели нету органов контроли над Гетом, или настолько они накормили наших чинов что они глаза закрывають на это, ни на каком рынке так не обманывают как В ГЕТ компании. Одним словом мошенники.

Ребятки, не надо иметь экономического образования, что бы понимать, когда появился безнал оплата расходов компании берут на себя водители, например 6000 машин на линии, надо G денег, зачем ждать?) можно у каждого резануть по 2000-3000 и будет норм ) есть пару диспетчерских, например 1331 где 90 проц нала, порты по 5 проц от заказа, нахер вам эти агрегаторы?) Убер это полный пиздец, кто там работает полные отморозки, возьмите калькулятор и посчитайте, ни чего сложного.

Всем доброго времени суток. Много букв писать не. GETT сука молодцы. Взял клиента на Дубнинской(оплата картой), отвез в Раменское. 90 км пробег 3 часа работы, бесплатный возврат в Москву. На хреньтаксимен (не хочу даже сайт их рекламировать) заявка в обработке. По прошествии 3х дней позвонил выяснить где мои деньги. Ответ" у клиента заблокирована карта, телефон не поднимает". Спустя 2 недели мне прислали смс(пишу дословно): уважаемый водитель по результатам проверки оказываемого вами сервиса были выявлены следующие нарушения: длинная неоплаченная поездка.

обратите на это внимание при дальнейшей работе с ХРЕННЬ. Кидалово на 3к рублей и мне еще сука обратить внимание)))) они по моему огиттели. Поделюсь такой проблемой… Такси отвратительное в качестве работы… Руководство не считается с водителями… понижают рейтинг только из за того что какому то пижону не разрешили курить в машине или еще по какой то не совсем нормальной причине… а таких причин много и водители из за этого страдают… понижая оцеки а то и вообще блокируют на пожизненно… Я с толкнулся с такой проблемой… сам был блокернут на пожизненно… хотя с пассажирами был вежлив и все такое прочее… а меня болкернули за то что какой то не хороший человек поставил 1… лучше работать с Яндекс или Убер… там водителей ценят… Кого устраивает выставленная оценка клиентом по умолчанию без объяснения можете дальше не читать, а кто готов присоединиться для оценки приложения Геттакси драйвер добро пожаловать.

Я призываю Всех водителей кто не согласен с политикой приложения Геттакси драйвер попросить своих друзей, соседей, родственников и знакомых загрузить данное приложение себе на устройство и тупо выставить отрицательную оценку этому приложению, также без объяснения причин как это делают клиенты покинув машину после поездки. Я перепробовал разные схемы жалоб на это приложение, но этого мало, если мы объединимся, может тогда нас водителей услышат эта сумрачная администрация приложения, которая будет падать в рейтинге подобных приложений.

Если у кого-то есть свои предложения борьбы с этим приложением пишите. Наше бездействие будет только им на руку Уважаемые профессиональные водители. Отрицательная оценка. Да Вам работу надо поменять. Добрый день. Гетт на равне с Убер… полная опа. В этом году они все начали играть на тарифах. Я им предложил со своей комиссии удерживать разницу в стоимости, а не занижать её отсутствие простоя на светофорах и пробках. Вот пример: 13 км 38 мин в пробке убер считает по стоимости 371.

(И это при 8850 посадка), мой калькулятор мне насчитал 458. Вопрос: какого «васаби» так занижено. И прибавьте ещё минут 15 на выход клиента (они любят тащиться по 5-10 минут к авто) и если повезёт ещё и время в пути которое не увеличиться, что совсем не реально. Ещё пример: Стою на речном вокзале, прокладываю маршрут по приложению клиента до станции метро Охотный ряд юбер прокладывает маршрут по ленинградскому шоссе напрямую, при этом на улице 9 мая 2017г.

Параллельно прокладывая маршрут в приложении Яндекс он мне выдает маршруты начиная от ттк в обход ленинградскому проспекту. Пишу в поддержку почему программа прокладывает Именно таким маршрутом. Диалог: Я: - Добрый день. Хотелось бы уточнить по какой причине программа прокладывает от речного вокзала до метро Охотный ряд маршрут по прямой. Ведь с апреля ещё было известно что будет перекрываться движение до позднего вечера соответственно программа делает расчёт также по прямой.

NIKITA: - Здравствуйте, Александр Нам известно об этой проблеме. Наши специалисты работают над ее решением. Приносим извинения за временные неудобства. Я: - А что над ней работать. Её завтра уже не. И все уляжется, забудется. Как я понимаю Uber просто выжидает время. Кто возмещать такие проколы. Походу у вас не специалисты, а ребята чтобы просто кнопки нажимать. Специалисты, на то они и специалисты. что проблему предвидеть (особенно когда о ней за МЕСЯЦ сообщили на всю страну, а не решать её когда петушок в попу клюнет.

- Народ, пускай кишлачные работают. Они дневуют и ночуют в машинах. Так что занимайте другие места заработка, пока их из перевозок не погнали - а там просто как у дворников, и те согласятся работать за 12 зарплаты и жить в подвалах. А у нас это очень любят работодатели. Такси вам офигенский пример. РЕБЯТА - ЭТО УТОПИЯ. Добрый день. Много писать не буду, обещанные 17. 7 - на самом деле - это 30-35 со всеми их скрытыми прибылями.

Прозрачности никакой. В Израиле водители отсудили все незаявленные проценты. В убере все достаточно прозрачно и понятно. здравствуйте. хочу рассказать как обманывает сервис гет водителей. мой айди 238839. в сервисе гет работаю около 3 месяцев уже все было хорошо выплаты и все остальное меня полностью устраиволо. но с 24 апреля по 30 апреля отработав неделю выполнил 51 одну поездку.

35 из которых были безналичным расчетом и 16 поездок наличным расчетом во вторник 2 мая мне приходит смс что я заблокирован что все мои поездки являются махинациями при этом не заплатили ни рубля все ссылают на департамент в общем покатал людей за свой счет получается это у гета новая фишка при всем этом департамент ни как не обосновывает свои такие действия если у кого есть такие же проблемы пишите будем проводит разбирательство в отношении данного сервиса в плоть до суда. в итоге работаешь честно а тебя просто опрокидывают ни советую сотрудничать с данным сервисом дабы не оказаться в таком же положении департамент который находится в Москве просто кидает людей на деньги и я такой не.

это только начало высказываний в ваш адрес сервис гет дураков нет. не на того попали. Все один в. В апреле списали со счёта 4000, ничего не объясняя. Гет - это глобалисты и им насрать на человека, будь это водитель или пассажир. Сначала дрессируют водителей за счет оценок пассажиров. А потом возьмутся за пассажиров.

тем самым превращая людей в ручных гоблинов. Нет гету, уберу, яндексу. Ваши нелюди якобы проверяющие умышленно создают условия чтобы водитель был оштрафован. зачем это делать. при повторной встрече с таким «проверяющим» разговор может быть совсем. Или расчет на то что его лицо не запомнит водитель. Запомнит. Проработал в гет почти три года. Всё устраивало. За время работы создалось впечатление, что на водителях ставят эксперимент на выживаемость. То ввели план на заказы, которых иногда просто нет, то установили минимальный тариф даже в пиковые часы, а последнее что придумали - встречать клиентов у машины.

Всё прекрасно, ко всему можно привыкнуть. Если так требовательны то относитесь также и к. Статистика отказов пассажиров от поездок не ведётся. Замечания пассажиров и водителей не учитываются. А ответы техподдержки - это лепет не компетентных людей. Кто составляет вопросы для дистанционного переобучения. Дебилы конченые. Мальчики, пытающиеся блеснуть знанием медицины и последних нововведений в КОАП.

Проверьте вопросы по пдд, ситуационным вопросам. К примеру: ребёнок жалуется на плохое качество еды в школьной столовой… Вы там совсем ох… ли. Заблокировали за малое количество-во оценок. Жил без вас и хорошо. А с такой командой - водители разбегутся. Проект гетт гов… о для русского менталитета. Я 5 лет со стажем в такси. За год я выкидывал из такси под съёмку 3 клиентов не адекватных и пьяного прокурора. Люди злые жадные несчастные, о каких оценках идёт речь. Убер уже в заднице.

Если в Гетт не сделают оценку водителем клиента, то в такси скоро будут работать одни китайцы за 5 копеек. Заблокировали навсегда по сути низачто типа грязная машина грязные сидинья не по приветствовал просил поставить 5, есть точки осмотра могу приехать показать в каком месте грязно?. критику не любите. вот и вся причина блокировки, мой ид 68331 город Москва. 2017 года, с первого раза, я успешно прошёл тестирование и обучение по классу «Бизнес» в учебном центре Gett.

При подключении в таксопарке партнёра, при создании моего нового id по классу «Бизнес», получил отказ по причине: «у водителя ранее были факты мошенничества». Да действительно имело место, временная блокировка моего аккаунта по классу комфорт, в приложению для водителей Gett. Данная блокировка была осуществлена при подведении итогов работы за месяц и удаление екатеринбург такси работа базы выполненных заказов подозрительных поездок. Данные подозрительные поездки возникли по причине того, что я отменял поездки через замену статуса заказов, в аэропорту Домодедово, по заказам через стационарный пост-терминал Gett, установленный непосредственно в аэропорту.

Данные заказов не могли быть исполнены, т. клиенты так и не появились при подачи автомобиля в порт, они или не отвечали на телефон указанные в заказе, или отвечали, что они уже уехали на другом такси или аэроэкспрессе. Из предыдущего опыта работы по заказам в аэропортах по подобным случаям, их закрытие через службу поддержки Gett, занимало как миниму час и 3-5 звонков напоминания о. Я с целью экономии своего времени и времени на следующий заказ от добросовестных и постоянных клиентов компании Gett, которые ожидали автомобиль в аэропорту, закрывал такие заказы через смену статуса «клиент прибыл» и «завершить».

Я осознавал, что данные заказы будут в конце месяца удалены сотрудниками компании Gett. Да я признаю, что грубо нарушил порядок и регламент работы с программой, за что понёс заслуженное наказание в виде блокировки на срок несколько дней, в дальнейшем более не допускал подобных нарушений. НО применении мошеннических схем и каких то корыстных целей я не преследовал.

На данный момент работа службы поддержки Gett работает идеально, но в момент моей блокировки, работа была очень некорректная, получается я стал заложником ситуации, с одной стороны компания Gett, осознала что работа данной службы была не на высоте и исправила ситуацию, а я как водитель который пытался приспособится к ситуации работы до изменений, вдруг стал крайним и лишился возможности своего профессианального роста в компании Gett как водитель.

Работаю с компанией Gett уже год, других нарушений не допускал. Работа в такси является для меня основным заработком и именно для этого я приобрёл личный автомобиль комфорт класса. Но работа в бизнес классе без агрегатора Gett, полностью лишает меня возможности к трудоустройству в таксопарках предоставляющих данный класс автомобилей. Мне 44 года, опыт вождения автомобилями различных классов 23 года, получается, что любой без опыта работы в такси, и тем более с компанией Gett, который имеет стаж вождения от 3 лет, сдав экзамен может работать у Вас по тарифу БИЗНЕС, а опытный водитель, работающий с Вами, допущенный к приему заказов по корпоративным клиентам по классу комфорт нет, очень жаль за такое отношение к преданным водителям.

Расположение отвратительно: до Дербеневской набережной стремно добираться, пешком - 20 минут, на автобусе - 10 минут, но вечером там всегда пробки. Чересчур разборчивое отношение к кандидатам: Девиз - мы ищем самых лучших, то есть Вам будут морочить голову, а потом решать, что Вы не самый лучший. Я написала очень трудный тест, однако, этого оказалось недостаточно.

Мне отказали, сославшись что я недостаточно заинтересована. И ради это я ждала час моего интервьюера и выкинула неделю из поиска работы. Бред, а не диспетчерская. Приезжаю к клиенту, отмечаюсь по адресу, садится, просит курить. Говорю -. Говорит: «Катись дальше», уходит и хреначит минимальную оценку. Рейтинг падает, а с ним и заказы. Служба поддержки отменяет заказ, но от рейтинга открещивается. Спрашиваю: «В Гетт курение в авто запрещено.

Что я нарушил, когда не разрешил. Почему рейтинг упал. И кто его уронил. Тот кто и не поехал, и ни копейки не заплатил?» Бросают трубку. Одно слово ЕВРЕИ. Вез по «комфорту» одну мадам, когда прибыли на место назначения, высветилась сумма поездки 640р, она стала возмущаться и говорить, что ездила за 400 руб. В итоге оценила поездку на «1», мой рейтинг упал и в чем же здесь вина водителя.

Не разрешаешь курить, распивать спиртные напитки, жрать и все оценивается в «1». Что Gett предлагает для поднятия своего рейтинга все ЭТО разрешать. Пускай бухают, курят, а ты быдло рули и помалкивай. Жесть. Именно к этому привело использование приложений вместо нормальных автопарков. Агрегаторы демпингуют, превратили такси в ночной трамвай для любого неадеквата.

Работаю, все устраивают. Выплачивают во время, руководство не не задерживает. Условия отличные. Работаю здесь больше года. Работы много, только устаю. Но нужно быть внимательным с клиентами, чтобы не отключили от системы. Работаю в «Гет Такси» около года. Это моя первая компания, так что не с чем особо сравнивать. Меня всё устраивает, с оплатой проблем нет, вывожу деньги так, как мне удобно.

Вообще как на любой работе - можно работать и зарабатывать. После того, как поработал в этой компании - уже не верю, что можно хорошо зарабатывать, выполняя заказы на своей машине. За два месяца работы мой Хюндай Гетз был убит в хлам, при этом собранной суммы не хватило даже на косметический ремонт. Попросил компанию о ремонте, но те отказались от моих услуг, когда увидели, что машина в таком состоянии.

В суд обращаться не захотел, но больше с такими ребятами я дело не имею. Что сказать, работать в «Гет Такси» тяжело, и такие тарифы, что даже на бензин еле хватает после вычета всех комиссий. Вообще, работа в Такси - очень неблагодарное дело, лучше уже выучиться чему-то и стать профессионалом своего дела в другой сфере. Держусь исключительно на хороших отзывах моих постоянных клиентов, сама работа тяжелая, почти 20 часов в сутки. Хорошо платят, но много уходит на ремонт и бензин, не считая налогов, аренды и пр.

Девчонки операторы пока не подводят, но, порой приходится самому искать место. Про обслуживание авто за счет работодателя сказать ничего не могу, один раз только менял колодки, все успешно оплатили. Работа в "Геттакси (Gett)" - отзывы водителей. Отзывы водителей о работе в такси "Геттакси (Gett)" Про бонусы разодняк. Сделайте 20 поездок получите 1500. И где. Не поступают бонусы. кому нибудь выплатили эти бонусы. Кидают водителей в сговоре с таксопарками. Купчинский и северный парки конкретно.

ГЕТ достал своим жлобством. Терял пассажиров, повышая стоимость посадки и введя коэффициент повышенного спроса, теперь теряет хороших водителей, которых пытается привязать к себе баллами за количество поездок, а поездок то уже нет Клиенты ездят на постоянном и надёжном Яше… Работал по ГЕТТ Домодедово сначала на Солярисе, потом на Каравелле.

Солярис-1-я линия-2-3 заказа в сутки, Каравелла 2-3 заказа в сутки. Проработал 2 года, привёз гетту кучу денег, покритиковал службу поддержки, был заблокирован за работу под чужим аккаунтом. Присылают сообщения-Николай. Сделайте 10 поездок до конца недели и получите 1000. ИЗДЕВАЮТСЯ. Выводы о конторе делайте. Создаётся впечатление, что хорошую идею угробили местные «кадры» думающие только о своём кармане и чванстве.

Был нормальный сервис с нормальными водителями за соответствующие деньги, за что пассажиры его и любили. Стало непонятно. В Яше большую часть времени минималка в центре 400 р. Поработал в Гет и сравнил эту работу с работой в Яндекс и Везёт. Везёт по тарифам чуть меньше, а Яндекс так это просто отстой, дерьмо полное которое выматывает нервы и там водитель работает как раб за миску похлёбки, по этому там работают одни дебилы.

Выбор между Везёт и Гетом один, в Гет больше заказов по безналу, но выше цены. В Везёт больше поездок за нал, но расценки ниже, почти такие же как и у Яндекса. Выбор пусть делает каждый сам, кому что нравится. Акция «Гарантированная смена» от Гетт, такой же разводняк, как и все предидущие… Я начал испльзовать диспетчерскую службу Гетт в 2017 году, начав токсовать на своей машине.

Первый «кидок» произошел с акцией по привлечению клиентов, тогда Гетт обещал по 500 руб. за каждого привлеченного клиента, сделавшего заказ по безналу. Я разослал порядка 80 приглашение из которых заказ сделали 11 человек… денег я, естественно, так и не дождался, на все запросы Гетт отсылал в таксопарк, который, надо сказать, никого и никогда на деньги не «кидал», где мне сказали, что денег по этой «замечательной» акции они не получали от Гетт никогда… И вот теперь снова «замечательная» акция «Гарантированная смена», суть ее в том, что если ты находишься на линии не менее 9 часов и выполнил 10 заказов по всем доступным классам (я катаю комфорт и мне пришлось подключить эконом и корпоратив), то Гетт доплатит до 6000 руб.

за смену, если ты их не накатаешь сам… По итогу: 11 смен, 10-11 часов на линии, средняя касса 4000 руб. за смену (тогда как в своем обычном графике я делаю 5000-5500 за то же время), получено доплат от Гетт за три смены (6000 рублей), вместо обещаных 22000… По итогу, мое мнение, что все акции от Гетт - разводняк, так что будьте аккуратнее при работе с этой «замечательной» американо-израильской конторой… Всем удачных смен… Контора полное дерьмо за заказ по комфорту из центра в Шереметьево 495 рублей, позвонил им ничего не добился, коефф 5 заказы дерьмо.

Валите друзья оттуда чем быстрей тем. Сегодня с 7 утра в экономе сделал 7 поездок за копейки до 15. 00, чтобы получить ещё 925 баллов (рублей) надо сделать 12 поездок. Игра с акциями задолбала. Пасажиров. расценки крохотные, меньше Яндекса в 1,5-2 раза. Да ещё в Яндексе заказы есть хотя. Конечно закончил работу в ГЕТ. За день 1900 рублей.

Гетт доставка - обман. устроился на подработку в Москве на своем авто. Отработал 4 дня с конца августа по начало сентября 2018г. Работал по 8-12 часов в день. Итого выполнено 29 заказов, оплата составила 11837 руб. Итак, 340 руб за поездку. Каждый сам решает много это или мало, но то что на сайте Гетт доставка написано средний чек по Москве 500 руб - пизд. Дорогой Андрей, ГЕТ это организация, основные усилия которой направлены на обогащение за счёт своих водителей… причём с каждым годом всё больше и больше ГЕТ опускает заработки своих рабов и поднимает свою прибыль.

Когда 3 года назад я пришел в ГЕТ, работая в комфорте в Москве с 8 до 10 утра я зарабатывал легко 2-3 тысячи «грязными»… Причем посадка пассажира была 50 рублей. За короткие ГЕТ доплачивала до 10 утра до 400 рублей, в эксперте 500 рублей. Минута поездки 12 рублей. Потом ввели фиксированную цену. Можешь в пробке стоять хоть час, получишь свои 300 рублей и всё.

Так этого мало. Затем ГЕТ вводит коэффициент повышенного спроса, в результате пассажиры перестали заказывать поездки в час Пик. Машины с 8 до 10 утра стоят, хотя поле в программе все красное. Спрос есть, а заказов. Заходит пассажир в программу и видит, что вместо предложения 300 стоит 900 рублей. Больных ездить втридорога стало меньше, а водители стоят по дворам без работы. А теперь… приготовьтесь.

«по просьбам водителей» ГЕТ ввёл одинаковую стоимость заказа для пассажира и водителя… по просьбе, как наша Госдума только по просьбе народа его душит. Так вот сегодня сделал 11 поездок… стоимость 7 из них (в ГЕТ!) соответственно 104, 104,110,130,171,171,216 рублей. чистыми. Кому не понятно в Яндексе минималка 200 рублей Сегодня сделал вывод… работал в ГЕТ, пока было выгодно, а сейчас валить надо куда угодно, пока ГЕТ последние штаны не сняли.

Бензин дороже. Пока до клиента доедешь, пока отвезешь… За 3 года ГЕТ совсем обнаглел и лезет в карман водителю. Рейтинг был 4,98-5,0. А на фига он нужен. Лучшие водители, валите с ГЕТ куда угодно. Пусть останутся тормоза там работать. Я валю. Полностью согласен. Но хочу добавить что сам гет зто нормальная организация, а вот таксопарк АИМ из Санкт-Петербурга явно беспредельничает и он работает только с ГЕТ.

Проработав месяц в АИМе я не получил ни копейки ещё остался должен за бензин который я типа накатал. Ни в коем случае не работайте в данном таксопарке придумают кучу штрафов даже в в дни когда я не работал. Будьте осторожны друзья. В тексте опечатка, оплата была 9837руб. 11837руб получилось в общем, т. была еще доплата 500 рубдень от таксопарка (или от Гетт, х. з) за отработку более 8ми часов в день.

Всем привет. пишу из Москвы. В такси 24 года--начинал работать с гетт с основания такси, когда шла еще раскрутка компании и диспетчера звонили и умоляли выполнить их заказ(других было полно)--иногда выполнял-расскручивал--невыгодные подачи и заказы--врали они еще тогда и обманывали--ВСЕГДА. обещали выгодные заказы после невыгодных---вранье… Отработал 6 лет--высказывал часто в их офисе своё фи--терпели. Был признан ими самими в видео обращении ко мне--в числе лучших в Москве--был выделен спец тариф(600 руб минималка)---на 2 недели(потом куда то оно делось--без объяснений… а до этого был Списан мой рейтинг за 6 лет набранный--он был высок настолько, что не позвалял на меня давить из офиса--но после обнуления(новая программа была введена)--в один прекрасный день--пришла инфа--заблокирован--без объяснений вообще… и так мне стало легко дышать--теперь другим приложениям уделяю внимание больше---и присмыкаться так, как в гетт не.

пусть загнуться я этого жду от души… Не трепите себе нервы --жалобы на них со всех сторон… другие конечно агрегаторы не подарок--но эти чемпионы. Ну и цены тоже у нас в Самаре уронили, бензин дорожает а заказы дешевле становиться, тут и мы водители виноваты что так с ценами надо не выходить и пусть гетт загибается. Работаю в гетт давно, и постоянно обманывают с расчётом.

При принятия заказа одна цена а при завершение гораздо меньше, и с такими правилами гетт водилы скоро начнут в жопу целовать клиентов, попросишь пристегнуть ремень сразу единицу ставят. Не пить пиво сразу единицу. Работаю в Гет 3 года. В Москве. Заметил Гет дурит водителей на коротких поездках в час пик. Например, поездка в 9-00 пик стоит 88 рублей, минималку ставят не 300, а 220, итог 308, а не 388… Мелочь, но пять поездок уже набегает 400 рублей. За эту программу гавняную Гет снимает еще 1000 руб.

за месяц. А как же дурит Гет на длинных поездках. Слов. Всем привет. Работаю почти полгода, все выплаты во время, пару раз таксопарк задерживал на день, и один раз перевёл после выходных( майские праздники были). Гетт забирает 18,8 и таксопарк 5. Поддержка бывает косячит. А в целом - самый адекватный ценник, яндекс и убер объединились и оба настолько копеечные. Политика ГЕТ со своими водителями, на горбу которых он и существует и ездит, с каждым годом становится бесчеловечнее и жёстче.

Пошло разделение на брендированные и небрендированные авто… На брендированной водитель новичок первым видит и получает заказ. Тут обман пассажира, т. его везёт уже не лучший водитель… Пошло разделение по моделям на комфорт и эконом. На одной и той же машине я работал в комфорте премиум, потом в эксперт с рейтингом 5,0… сейчас в эконом… Скажите, зачем нужен такой ГЕТ. Отзыв от клиента сервиса Gett Delivery. Оплату всем клиентам Gett Delivery начисляют по счетчику. Вы же, водители, получаете оплату ФТ 700 рублей.

Попытки что либо выяснить с менеджером не приводят ни к каким результатам уже больее 10 дней. От сервиса мы отказываемся. Обман с обеих сторон налицо. Нам говорят - по инициативе водителей мы сменили тарифы, а вам платят по старому 700 рублей за доставку. В итоге я выходу, вижу на планшете водителя сумму в 700 рублей, а мне потом выставляют за данную доставку сумму в 1800 рублей по счетчику.

Добрый вечер коллеги. Вот, решил написать о своем опыте работы в компании Геттакси. Работал несколько месяцев на брендированной машине как проклятый, хотел раскатать дурак. Все было хорошо, куча заказов, положительный рейтинг и моя уверенность в завтрашнем дне. Но… в один прекрасный день заметил что суммы поездок разнятся, естественно для меня как водителя меньшую сторону.

Попытки выяснить закончились неудачно, было сказано что все расчитывется верно… Ладно, ок. 28 Декабря в 18-00 получаю заказ. Кудрово СПБ-Москва Шереметьево. Ну, еду, мало ли ошиблись. Москва Геттакси на проводе… на Москву. Не вопрос. День на линии, устал, но чувствую доеду. Выехали в две машины. Дождь, гололед… пассажиры адекватные, это скрашивает тяжелую дорогу. Выскочили на платку, пару перкусов… Москва.

Два ночи… закрываю заказ, корпоротив, безнал. 14000. Я в ахере. Звоню в недоумении… пересчитаем, не переживайте. Доползли до Питера, рубило не по детски. Начал долбить Геттакси. Пассажиры заплатили 21000… обращайтесь в поддержку. Прошло полтора месяца, разницу не вернули… после неоднократных звонков и жалоб перестали поступать заказы. Предвариловки на Пулково и из него слетают по причине отказа пассажиров.

Весело. В итоге поймал Геттакси на крысятничестве. Повез с Пулково пассажира в Гатчину, закрыли 600 рублей, у пассажира спрашиваю 1200… писец. В итоге предъявил претензию и остался без машины… вот так, как. Привет всем водителям Гетт, расскажу о проверки работы. Компания очень нагло общитывает как водителей так и клиентов. Начну с начала, многие замечали что берете заказ по одной цене а после закрытия приходит другая сумма.

Четкий пример, беру пассажира с конца алтушки и еду в царицыно. Как бы далеко да и 6 баллов по Москве но и цена стоит 1280 рублей так что ехать. Приехал через полтора часа стал закрывать заказ все нормально закрываем с пассажиром 1280. Отъехал, зашел к себе в заказы и вижу поездку в 830 рублей. Я не понял и позвонил клиенту, он подтвердил что оплатил 1280. Пишу в группу поддержки о случае наивно думая о ошибке. На третье мое письмо через недели 2 пришел ответ, что это цена между пассажиром и гетт.

И мы никакого отношения к этому не имеем. Таких случаев было много и не только со. Другой случай, беру предварительный заказ в шереметьево на 7. 15 за час включаюсь что бы не проморгать заказ, тут же начинают сыпаться другие заказы, естественно не беру но после третьего меня автоматом вышибают из системы. Вхожу и слава богу успеваю взять свой предварительный заказ но только рейтинг упал из за отказа 3 других заказов.

Звоню в группу поддержки сообщаю о случае и спрашиваю как. Ответа не получил до сих пор. Вобщем или изворачивайся или принимай их тупую систему как хочешь. И обман пассажиров развернут на широкую ногу, например у пассажира не хватило денег на карте, не беда они заказ закроют и будут ждать когда Вы положите. Но как только Вы положили не факт что снимут столько сколько не хватало. Еще и процент захапают проверено и не. А на каком основании это же не банк и лицензии.

Вот и подумайте надо с ними связываться да еще карточки привязывать. Заказал такси. В Люберцах. Написано было «ждать 18 минут. » Прождал 20. После чего заказ был сброшен. Предложили заказать повторно. Стою практически в поле. Холодно, снег валит, сильный ветер. Заказал повторно. Ждал ещë 15 мин. Чуть насмерть незамëрз. Ура.

ПЯТНИЦА 13 / 8 ЧАСОВ РАБОТЫ / ТАКСИ ЕКАТЕРИНБУРГ / ТАКСУЮ В ЕКБ / ЯНДЕКС ТАКСИ, time: 18:58
more...

Coments:

14.01.2021 : 19:59 Tygoll:
Такси АВТОМОБИЛЬ НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЕМ НЕ АРЕНДА ТОЛЬКО ПОДКЛЮЧЕНИЕ. Диспетчерская Точка.

20.01.2021 : 09:18 Goltidal:
Условия работы: Удалённая работа. Диспетчер на дому.

21.01.2021 : 13:45 Akishura:
Мы используем cookies для улучшения опыта пользователей, анализа трафика и показа подходящей рекламы. Вакансии Водитель екатеринбург такси работа в Анапе.

Categories